很多朋友很喜欢《进圈打卡，我签到成神豪！》这部古代言情风格作品，它其实是“百财不是白菜”所创作的，内容真实不注水，情感真挚不虚伪，增加了很多精彩的成分，《进圈打卡，我签到成神豪！》内容概括：神鹤大大已修改内容加书架，抓紧看，不知何时再进宫-----------------“老板，别蹬了，我难受！”“别说话，忍着。”“真的不行了，老板，我感觉要散架了！”“放心，坏了我负责。结束再给你加五百。”何欢低着头，双手死死抓着车把。汗水顺着额头往下流，滴在价值不菲的碳纤维车架上。脚下的踏板已经快被他踩出了残影。这是一辆Pinarello Dogma F碳纤维公路车。整车仅重6.8公斤，Shima...

《进圈打卡，我签到成神豪！何欢江晚晴前文+后续》精彩片段

“体力值增加会刷新身体状态？”
这是个新发现。
如果每天签到都能获得体力值加点，刷新一次身体状态，那这十二天的骑行，他未必撑不下来。
至于魅力值没有这种感觉，估计是因为魅力在肌肉层面涉及的不多。
[第一天骑行评分结算中……]
[评分：青铜1星]
[评语：拖后腿的吊车尾骑手，你对队伍的贡献几乎为零。
体能严重不足，毫无骑行技巧，全靠队友推**。]
[结算奖励：财富值+0.1，当前财富值10.52。]
何欢看着“推**”几个字，嘴角抽了一下。
菜就菜吧。
好歹头顶上没有顶菜色的**。
昨晚隔壁房间的宋恬恬和傅亦舟，折腾到凌晨两点多才消停。
他迷迷糊糊睡着的时候还在想，郑阳那顶**，怕是要焊死在脑袋上了。
八点整，队伍在酒店门口集合。
钱塘江的晨雾还没散透，江面上飘着一层薄薄的白气，远山的轮廓在水雾里若隐若现。
圈主老周拿着小喇叭喊注意事项，今天的路线是沿钱塘江大堤往富春江方向，全程八十八公里，后半段有连续上坡和弯道。
“昨天拖后腿的几位，今天注意调整呼吸和踏频。”老周的目光在何欢和郑阳身上停了一下，“实在跟不上就叫救援车，别硬撑。”
郑阳脸色发白，昨晚显然也没休息好。
何欢活动了一下手腕，体感上确实轻松了不少。
老周吹了哨，三十辆公路车同时踩下踏板。如一条长龙，沿着钱塘江大堤鱼贯而出。
何欢试着跟上队伍。昨天的经验加上今天的状态刷新，让他对踏频和呼吸有了基本的感知。
他不再像昨天那样猛踩，而是学着控制节奏——上坡降挡保踏频，下坡升挡加力，平路维持匀速。
一小时后，他居然还咬在队伍中后段。
虽然还有点喘，但节奏和气息稳多了，不像昨天那样眼冒金星。
今天终于不再吊车尾，也有余力看一看路边的风景了。
钱塘江大堤两侧种满了水杉，笔直的树干往天上戳，枝叶在头顶形成一道绿色的拱廊。江面在右手边铺开，水面泛着碎银子一样的光。
郭瑶在他前面十五米的位置。
何欢的视线不自觉跟了过去。"